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Conducteur vibrant automatique de convoyeur à vis de trémie inclinée chauffée par boue de boue inclinée de poudre de charbon
Informations de base.
| Dimension globale | 3920×1640×1320 |
| Capacité (t/h) | 150-300 |
| Puissance du moteur (kw) | 10~20 |
| Alimentation maximale (mm) | 750 |
| Apparence | Type fermé |
| Forfait Transport | Emballage simple |
| spécification | CBM |
| Marque déposée | samsara |
| Origine | Jiangsu |
| Capacité de production | 20sets/mois |
Description du produit
Description du produit
Le volume principal du système est composé d'équipements de transmission, de pipelines de transport, d'équipements de séparation de gaz, de sources de gaz et d'équipements de purification. Dans certaines conditions, l'air est utilisé comme moyen de coupe pour transporter de la poudre et des matériaux solides granulaires dans les pipelines.
Le transport des matériaux est la clé pour réaliser l’automatisation de la ligne de production de mélange et de mélange. Le système de transport occupe une grande proportion dans le système de mélange et de mélange automatique en PVC : Transfert des matières premières de la station d'ouverture du sac au silo supérieur au-dessus de l'échelle de dosage ; Transfert du matériau fini du mélangeur au silo de matériau fini ; Transfert du matériau fini de silo de produit fini vers l’extrudeuse.
Il existe deux formes principales utilisées ici : le transport en spirale et le transport pneumatique. Et le transport pneumatique peut être sélectionné en fonction du domaine réel, comme la pression positive en phase mince, la pression négative en phase mince, la pression positive en phase dense et d'autres moyens.
Le convoyeur à vis est composé d'un moteur, d'un réducteur et d'un corps de vis. Structure simple et fonctionnement fiable. Cependant, le coût est plus élevé lorsque la distance de transport est plus longue.
La partie centrale du système de transport pneumatique en phase dense : faible bruit, longue distance de transport, faible consommation d'énergie, grande capacité de transport, faible usure des tuyaux, etc. Il ne formera pas de blocage dans le pipeline et il n'y aura pas de ségrégation ni de stratification des matériaux. Il est particulièrement adapté au transport de mélanges et à l'utilisation de dispositifs de surpression. Il peut également réduire efficacement la vitesse d'avancement du matériau.
