Machine de levage de tuyaux de boue Npd1500 de traitement des effluents pour la pose de tuyaux

Informations de base.

Description du produit

Description du produit
La construction de la machine de levage de tuyaux pour tunnels ferroviaires de 2 600 mm est la construction de pipelines souterrains qui s'est développée après la construction du bouclier.
Il n'a pas besoin de surface d'excavation, et il peut traverser des routes, des voies ferrées, des rivières, des bâtiments au sol, des structures souterraines et divers types de canalisations souterraines, etc.
À l'aide de la poussée du cylindre principal et de la station de levage intermédiaire entre les tuyaux et d'autres poussées, poussez le tuyau de l'outil ou la machine de cap (à travers le sol) du puits de travail au puits de réception et soulevez-le. En même temps, insérez les tuyaux entre les deux puits, afin de réaliser la pose de canalisations souterraines non excavées. Éviter la destruction des bâtiments de la ville et les embouteillages routiers pendant la construction
La stabilité du sol et la protection de l'environnement mettent en évidence ses avantages. Il est très important pour les villes à fort trafic, densément peuplées, avec de nombreux bâtiments terrestres et des canalisations souterraines complexes. Il créera un environnement propre, confortable et magnifique pour la ville.
Champ d'application :
La machine de levage de tuyaux de tunnels ferroviaires de 2600 mm est également largement utilisée dans les conduites d'eau souterraines, les conduites d'huile, le gaz naturel, pour les projets de pose de conduites souterraines sans trech, par exemple. eaux usées, approvisionnement en eau, projets de décharge, câbles, tunnel, divers pipelines de pose de câbles de communication sans tranchée, cette technologie n'a pas besoin de surface d'excavation, elle pousse le tuyau vers le sol en commençant par l'arbre en étoile, et il peut se courber, surmonter certains obstacles de pipeline souterrains .

Principe
La construction de la machine de levage de tuyaux pour tunnels ferroviaires de 2 600 mm est une construction sans tranchée (sans excavation). Il s'agit d'une construction sans excavation ou avec moins d'excavation de la technologie de construction intégrée au pipeline. force et surmonter la friction entre les tuyaux et le sol environnant